提升动力，降低油耗，正版欧洲*级程序SEDOX

什么是引擎优化（刷ECU）？ ECU是Electronic Control Unit电子控制单元的简称，又称行车电脑。简单的说，它是汽车的大脑，负责控制着汽车各部件的正常运行。引擎优化又称刷ECU、ECU升级，通过对ECU中的点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行调整，从而提升功率和扭力，而最终目的是让发动机工作曲线重新塔配。刷ECU在发达国家十分流行，在欧州是汽车销售的一项增值业务。它是最基本、最简单、最安全、最全面、最直接有效和技术含量最高的动力升级方式。如果没有ECU软件的结合，再好的硬件改装，也不能完全发辉作用。ECU升级还是性价比最高的动力改装方式，同样一部车如果要提高15%动力，则在硬件改装上至少要花2万元以上。 汽车刷ECU的好处 1.自然吸气车提升动力8-15%； 2.增压车型提升动力20-40%； 3.降低油耗最高可达20%，同时减少废气； 4.换档更平顺，提速更线性； 5.调整发动机工况图，如提高低转速扭力； 6.调整高转速断油范围、最高车速限制等； 7.如改装了硬件，能100%发辉硬件性能； 8.比外挂电脑完整，能达到100%匹配，且稳定可靠 如何进行升级？ 首先我们会用诊断设备对汽车电脑系统进行全面的检测，如果没有问题我们会用专用设备把汽车电脑里面的程序读出来并备份好。同时对车架号、ECU编号、配件号、芯片等进行记录照相。然后把原程序通过互联网发往欧州程序商，由国外资深工程师负责一对一调校。所谓一对一调校，就是根据客户的要求、试车工程师意见、原车硬件是否改装、原车的行车记录等信息专门对原车进行特别的调校。为保持与国外上班时间一致，我们会在下午14:00到晚上23:00进行调校，通常一个小时内调校好的程序就会发回来，然后又用专用设备写进汽车电脑里。最后还要用诊断设备对汽车电脑重新检测一次，如果没有问题就可以试车了。交车时程序还不能完全发挥性能，因为电脑还有一个自适应的学习过程，行驶几天或二三百公里后就能达到最佳状态。整个过程其实很简单，大部份的车只要用手提电脑和专用设备直接从汽车的OBD诊断口读写就行了

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